Иран вводит новые правила для судов в Ормузском проливе: стратегические и правовые аспекты.
Иранские законодатели приняли новые правила, регулирующие судоходство в Ормузском проливе. Парламентский комитет по национальной безопасности и внешней политике одобрил меры, которые позволяют конфисковывать 20% груза судов, нарушивших эти правила, а также временно задерживать их до уплаты штрафа.
Представитель комитета Хасан Кашави заявил, что новые меры направлены на обеспечение безопасности в проливе. Они являются частью более широкой инициативы по созданию системы регулирования судоходства.
В августе парламент уже разрешил Ирану взимать плату за навигационные, экологические, страховые и другие услуги для судов, проходящих через пролив.
Согласно новому законопроекту, суда, нарушившие правила, будут наказаны в соответствии с Уголовным кодексом Ирана. Им придется заплатить штраф, а также они могут лишиться 20% груза. Судно может быть задержано до уплаты штрафа.
Физические и юридические лица, препятствующие применению закона, могут быть наказаны лишением свободы на срок до пяти лет или более строго.
Генеральный штаб Вооруженных сил и Министерство обороны Ирана будут каждые три месяца представлять отчет о выполнении закона перед парламентским комитетом. Это подчеркивает стремление Ирана к прозрачности в вопросах безопасности и регулирования судоходства.
Судебная система Ирана создаст специализированные подразделения для рассмотрения дел, связанных с новым законом.
Законопроект должен пройти процедуру рассмотрения на пленарном заседании парламента и получить одобрение Совета стражей конституции.
Разработка законопроекта была инициирована в контексте обострения международной обстановки после военных действий США и Израиля против Ирана в феврале. Теперь Тегеран стремится превратить временные ограничения в долгосрочную систему регулирования судоходства в Ормузском проливе.