Разрешение на строительство обхода Адлера планируют получить к августу 2024 года. Сейчас идут работы, которые не требуют согласования — в Высоком оборудуют стройплощадку.
В Сочи прошло рабочие совещание, посвященное строительству новой скоростной дороги «Обход Адлера». И.о. главы Сочи Андрей Прошунин обсудил работы с директором сочинского филиала Государственной компании «Автодор» Ренатом Сайфуллиным.
В пик летнего курортного сезона федеральная автомобильная дорога А-147 на участке от Кудепсты до железнодорожного вокзала Адлера, а также от Молдовки до аэропорта, очень сильно загружена. В направлении адлерского вокзала количество транспорта превышает нормативно-пропускную способность автомобильной дороги и составляет более 50 000 в сутки. Обход Адлера, а также ряд мероприятий по организации дорожного движения на существующей дороге поможет разгрузить эти участки, сообщает пресс-служба администрации Сочи.
Основная производственная площадка ГК Автодор в Адлерском районе занимает площадь около полутора гектаров. Там возведут строительный городок и склад материалов. Оттуда стартует тоннелепроходческий механизированный комплекс. Соглашение с производителями уже заключено, в первом квартале следующего года планируется доставка спецтехники в Сочи. Часть прилет по морю, логистику сейчас прорабатывают с морскими портами курорта и Имеретинской низменности.
Существующую эстакаду в Молдовке планируют расширить, оборудовать ее дополнительными разворотами. Протяженность обхода Адлера составит около 10 километров. Его запуск запланирован на 4 квартал 2026 года.
Напомним, вице-премьер России Марат Хуснуллин озвучил окончательную стоимость трассы Джубга — Сочи. По его словам, речь идет примерно о 1,4 триллиона рублей, при этом около 600 миллиардов рублей возьмут из внебюджетных источников.
Хуснуллин назвал проект технически очень сложным, поэтому для него просят возможность использовать средства фонда национального благосостояния. Эти деньги вернут в течение 15 лет под 3% годовых.