«Лап-тап-тибу Дубай»: нужны ли в Сочи острова?

В Сочи уже не раз обсуждали идею строительства насыпных островов в морской акватории. Однако, дальше «говорильни» дело так и не заходило. Однако, на днях прошла информация, что на этот раз все серьезно, и специалисты уже начали проектирование первого насыпного острова. Работы будут проходить в течение двух лет, еще семь будут строить объект. Как сообщает «Ъ-Сочи» со ссылкой на гендиректора корпорации «Остров Первый» Булата Шакирова, объект планируют построить напротив Мацестинского моста. «Народная газета Сочи» попыталась выяснить, чего ждать от всего этого городу и сочинцам.

Апартаменты уходят в море

– Его [мост] разработали японцы. Они делали замеры глубин. В этом месте глубина около 5 метров. Самый большой плюс – на береговой линии никто не живет. Наше строительство послужит восстановлению этого места, – сказал Булат Шакиров в кулуарах форума Mallpic.

Площадь первого полноценного искусственного насыпного острова в Сочи составит 50 га. На территории планируют построить 1 500 000 кв.м новой функциональной недвижимости: гостиницы, апартаменты, низкоэтажное жилье, уточнил господин Шакиров.

В прошлом году на форуме Mallpic бывший мэр Сочи Леонид Мостовой выразил мнение, что расширение курорта возможно за счет создания искусственных островов. Мостовой рассудил, что развитие Сочи сдерживают с одной стороны горы, с другой – море. К тому же практически вдоль всей береговой полосы, на которой расположен курорт, проходит железная дорога. Сочи со временем неизбежно «уйдет» в море, отметил он.

Тогда он напомнил о проекте искусственного острова «Сакура», разработанном в 2008 году японской компанией «Тохо Глобал Ассосиеэйтс» и российским ООО «Хамар». Однако тогда проект не получил финансирование из-за кризиса. Именно его решила возродить компания «Остров Первый».

Общественность насторожилась

Строительство насыпных островов в Сочи не вызвало энтузиазма у местных жителей.

– Фантазеры, уже понастроили всякого, ливневки в бетон взяли, теперь дождик пошел, и полгорода в воде, – возмущаются жители в социальных сетях, – нет простого берегоукрепления, как шторм, так и набережная смыта. Это какая защита должна быть у такого острова? Не научились делать на суше, и решили строить в море. Берут сильные сомнения в целесообразности подобной затеи.

Также, наши читатели в очередной раз высказали мнение о том, что в Сочи очень много ветхого аварийного жилья, где с риском для жизни проживают уже несколько поколений. Почему бы, к примеру, вместо грандиозных прожектов с островами, не озаботиться этой проблемой? В том числе, люди предлагают сначала, к примеру, разгрузить дороги, устранить на курорте канализационные течи, и навести порядок на суше, прежде, чем лезть в море.

– Остров они строить будут! Мусорки бы в порядок привели, дороги разбитые, дождь пошел, вода у мусорных баков стоит, перемешивается с мусором, потом попадает в реку, а затем и в море. Невозможно пройти, а они здесь «Дубаи» устраивают. Там хоть с этим все в порядке. В первую очередь нужно эти проблемы решить, а уж потом острова строить, – высказываются сочинцы.

Рискованные «прожекты»

Между тем, даже дилетанту понятно, что идея с так называемыми искусственными (или насыпными) островами является  очень рискованной. Если посмотреть на карту Черного моря, можно заметить, что на его поверхности нет ни одного острова. На просторах Интернета полно информации по этому поводу. Одной из главных теорий отсутствия островов в Черном море является тектоническая активность, мы находимся в регионе активного тектонического разлома, что приводит к частным землетрясениям и аномальным явлениям на дне моря. По мнению экологов, такое масштабное строительство, как искусственные острова,  может привести к загрязнению экологии курорта. К тому же, для дна Чёрного моря характерно сочетание сравнительно глубоководной и обширной впадины с крутым материковым склоном, расчленённым многочисленными каньонами, что сделает проект отсыпки или намыва искусственных островов не рациональным.

Руководитель Сочинского подразделения ЦНИИТС «НИЦ «Морские берега», кандидат технических наук Роман Тлявин считает, что строительство такого объекта требует серьезных научных исследований. У нас для строительства искусственных островов – сложные природные условия.

– Дело в том, что у нас в городе Сочи особенно приглубый берег (имеющий значительные уклоны подводного склона – прим. ред.), где глубина нарастает очень быстро, – объясняет Роман Тлявлин. – У нас велика сила гидродинамического удара волн. От этого будут серьезные нагрузки от волнений на сооружения, требуется большой объем материалов для строительства. К примеру, то же самое строить где-нибудь в Анапе, где более отмелые берега, было бы проще.

В связи с этим специалист советует очень внимательно отнестись к изыскательским и инженерно-экологическим работам и действовать в связке с наукой.

В противном случае, если что-то пойдет не так, в этом месте будет застой и цветение воды, исчезнут последние скудные пляжи и всплывут другие нежелательные для города и горожан «сюрпризы».

В качестве назидания можно вспомнить о том, как перед Олимпиадой не послушали научное сообщество и ошиблись с выбором места для строительства морского порта. Построили его в Имеретинке на левобережье реки Мзымта, чем перекрыли наносы гальки на пляжи.

Теперь местная некогда шикарная пляжная полоса убывает год от года. Или другой пример – Олимпийская набережная на улице Цимлянской. Для прибрежной защиты здесь провели берегоукрепление. Но почему-то не морское, с волноломами для снижения нагрузки от штормовых волн, а принятое на реках – с созданием откоса, покрытого гладкими плитами.

По мнению многих, и особенно жителей Сочи, идея со строительством насыпных островов в штормовом Черном море, которое находится в районе с высокой тектонической активностью и  нестабильным морским дном, является безумием. Она несет серьезные экологические риски для экосистемы, и города в целом, и другие непредсказуемые последствия. Как рассуждают люди, лучше не лезть в море, а навести порядок на суше, потому что в Сочи, реально, накопилось много серьезных проблем с инфраструктурой, которые требуют решения.

Фото: альянсмарин.рф