Опросы
Сдается рекламное место
На российские АЗС возвращается топливо низкого качества: анализ изменений с 1 сентября
С сентября 2026 года водителям придётся внимательнее выбирать топливо, учитывая его экологический класс, а не только октановое число. Это связано с временным разрешением правительства на производство и продажу бензина классов К-2, К-3 и К-4, а также дизельного топлива классов К-2–К-5. Эти послабления будут действовать до июля 2027 года.
Постановление № 976 от 5 августа 2026 года вызвано сложной ситуацией на топливном рынке. Документ позволяет временно отступить от некоторых требований регламента ТР ТС 013/2011 для стабилизации рынка.
Важно понимать, что бензин класса К-5 остаётся действующим стандартом. Однако на рынке может появиться топливо классов К-2, К-3, К-4 и К-5. Также допускается импорт топлива, если оно соответствует установленным нормам.
Для бензина классов К-3 и К-4 допустим уровень метанола до 3%. Поэтому водителям нужно обращать внимание не только на октановое число, но и на экологический класс топлива.
На совещании в правительстве 11 августа 2026 года подчеркнули, что эти меры временные. Они направлены на обеспечение внутреннего рынка топливом и поддержание его стабильности.
Комментарии