Site icon Народная газета

Неприятный сюрприз для автомобилистов: в России повышают утильсбор

Автомобилистам приготовиться: утилизационный сбор в России резко вырос

С 1 декабря 2025 года в России изменились правила расчета утилизационного сбора. Это привело к заметному подорожанию импортных автомобилей. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое существенно ограничивает льготные ставки для машин с двигателями до 160 лошадиных сил.

Базовая ставка теперь составляет 20 тысяч рублей, но итоговая сумма может быть намного выше из-за коэффициентов, зависящих от мощности автомобиля.

Новая методика расчета и ее последствия

Утилизационный сбор теперь рассчитывается по новой методике, которую разработало Министерство промышленности и торговли РФ.

Эту инициативу поддержала ассоциация «Объединение автопроизводителей России», в которую входят такие крупные компании, как «КамАЗ», «Группа ГАЗ» и «Соллерс». Базовая ставка утилизационного сбора увеличилась с 20 тысяч до нескольких миллионов рублей.

Это особенно затронуло мощные модели, такие как Toyota Camry 3,5 (около 2,9 миллиона), BMW M5 (4 миллиона), Kia K5 (795 тысяч) и китайский Lixiang L9 (2 миллиона).

Что будет дальше?

Эксперты считают, что это только начало. С 1 января 2026 года утилизационный сбор вырастет еще на 25%, а затем будет ежегодно повышаться на 10–20%. К 2030 году сумма за автомобиль может превысить 10 миллионов рублей. Наиболее уязвимыми окажутся популярные марки, такие как BMW, Mercedes-Benz, Lixiang, Aito, WEY, Exlantix и Zeekr. Сооснователь LikeAvto Никита Шелехов считает, что это сильно ударит по западным и японским производителям, а также по кроссоверам Geely Monjaro и автомобилям Li Auto.

Глава Минпромторга Антон Алиханов утверждает, что цены на автомобили после двух этапов повышения утилизационного сбора выросли не так сильно. Однако эксперты уверены, что новая методика негативно скажется на российском автомобильном рынке в долгосрочной перспективе.

Глава «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич полагает, что повышение утилизационного сбора будет давить на рынок еще долгое время. Оживление продаж новых автомобилей может произойти только весной 2024 года. В оставшейся части 2025 и начале 2026 года значительного роста продаж ожидать не стоит.

Exit mobile version