«Деньги на ветер»: зачем Сочи остановки за миллиард?

В городе начали монтировать новые остановочные павильоны. Озарение у местной власти пришло именно в разгар курортного сезона. На грандиозный «прожект», по официальной информации, запланировано 1 148 979 104,68 рублей. Наш редакционный телефон с мая месяца (именно тогда был дан старт замены остановок) уже раскалился от звонков читателей.

Люди спрашивают – чем руководствовалась власть, принимая подобное решение на миллиард? Ведь, в городе, в такое сложное время есть другие, более важные социальные задачи. Также, многие недовольны низким качеством этих новых и очень дорогих остановок, которые уже стали трещать по швам, отсутствию там расписания автобусов (это в курортный сезон!), а так же тем, что все монтируется в час по чайной ложке. Во всем разбирался корреспондент НГС.

Остановка по цене квартиры

В аккурат к началу курортного сезона город облетела новость – в Сочи началась замена старых остановок на новые! Некоторые средства массовой информации заявили, что на эти цели власти запланировали потратить более миллиарда рублей. «Народная газета Сочи» отправила в администрацию города запрос, чтобы уточнить – действительно ли эта сумма соответствует действительности? И нам пришел ответ.

– Между подведомственным департаменту транспорта и дорожного хозяйства Сочи МУП «Управлением автомобильных дорог» и акционерным обществом «Сбербанк Лизинг» заключен муниципальный контракт от 03.04.2023 №0118300018723000077_301531 на оказание услуг финансовой аренды (лизинга) на приобретение и установку (монтаж) остановочных павильонов на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории города Сочи (далее – контракт). Сумма контракта составляет 1 148 979 104,68 рублей. Вышеуказанный контракт размещен в информационной сети Интернет, – пояснил заместитель главы администрации г. Сочи Николай Бескровный.

Также, корреспонденту газеты сообщили в МЦУ Сочи, что всего на курорте будет установлено 7 конфигураций остановочных павильонов, у всех из них разные параметры, соответственно и стоимость. Было уточнено, что в связи с невозможностью единовременного выделения денежных средств из бюджета, все остановки приобретаются в лизинг, с отсрочкой платежа (на кредитные средства). Поэтому жители и гости города курорта Сочи, уже до конца этого года получат более 200 новых, современных и комфортабельных остановочных павильонов в едином стиле. Путем нехитрых математических расчетов, видно, что стоимость одной новой остановки выходит в пределах 5 млн рублей (больше, меньше). На эти деньги можно купить, к примеру, квартиру в Краснодаре.

Между тем, многие наши читатели недоумевают — зачем в Сочи устанавливать такие дорогие остановочные павильоны? Ведь у нас есть масса не решенных социальных вопросов. В городе переполнены школы и детские сады, не уменьшается и очередь многодетных, нуждающихся в улучшении жилищных условий, годами ждут свои квартиры и дети-сироты. Давно требуют обновления и многие детские и спортивные площадки во дворах, также, ждет своего часа и ремонт некоторых внутриквартальных проездов, которые выглядят, как после бомбежки (к примеру, во дворах домов на ул. Альпийской, и на ул. Голубые Дали). По городу ручьями течет канализация, которая спокойно попадает в море, нужно расселять и жителей аварийного барачного фонда, где переселение идет очень медленно.

Глас народа перекликается и с позицией федеральной власти. Не так давно прошла информация о том, что Минфин выступил с инициативой фронтального сокращения расходов в бюджете. Программу представил министр финансов Антон Силуанов на заседании правкомиссии по бюджетным проектировкам. Силуанов предложил ведомствам урезать траты на 10%, а высвободившиеся траты перераспределить на «социалку». Почему при этом, у нас в Сочи, шикуют, принимая странные и дорогостоящие решения на миллиард? Ведь есть же в городе, куда тратить деньги, помимо остановок! Где контролирующие органы?

«Шараш-монтаж»

Также, среди прочего, люди задаются вопросами — почему новые остановки монтируются так медленно? Где на них расписание (ведь в городе тысячи туристов, которые сидят на жаре, и не знают, как уехать), и по какой причине дорогие остановочные павильоны уже начали разваливаться?

– Спрашиваю в Департаменте транспорта и дорожного хозяйства Сочи – почему так медленно монтируются остановки? Они мне отвечают, что есть определенные технологические процессы, которые нельзя нарушать. Я им говорю – вы это расскажите своей бабушке, которая не соображает в строительстве ничего. Технологический процесс того, о чем вы говорите должен проходить один день – поставили, открыли, ленточку перерезали. Все! – поделился с нами профессиональный строитель Андрей Баженов, – я все эти прошедшие два месяца писал, говорил – закончите остановки! Недавно, в очередной раз обратился, и мне сознались, что у них оказывается некомплект остановок, нет стекол, и когда придут эти стекла на заднюю стенку? А люди, между тем, должны мокнуть под тропическими дождями, которые не редкость на курорте.

От всего этого складывается впечатление какой-то бесхозяйственности и наплевательского отношения к людям.
Также на большинстве новых остановок нет и расписания – люди приехали отдыхать, и не знают, как и на чем ехать.

– Власть мне пишет – расписание есть в специальном приложении. Кто из отдыхающих знает про это приложение? Наклейте на остановки QR-код, который может считать смартфон, чтобы у человека появилось в телефоне расписание автобусов, и он смог ориентироваться, – продолжает рассказывать Андрей Баженов.

Так же, как уточнил неравнодушный к проблемам курорта общественник, есть много вопросов и к качеству новых остановочных павильонов, к примеру, на остановке, которую установили рядом с МОБУ Гимназия № 9, уже стали скрипеть и «гулять» лавочки. По его словам, они прикручены на один саморез с пресс-шайбой, а для остановки общего пользования это неверное решение. Это уже заведомо поломанные лавочки в течение года, у нас круглый год дожди, соленый морской воздух, и они «благополучно» отгниют. По словам строителя, необходимо было ставить саморезы из нержавеющей стали и минимум по 2 на каждое крепление!

Ситуацию, которая творится с новыми остановками в Сочи (затягивание сроков, отсутствие качества, космическая сумма, которая на них выделена), многие оценивают, как дискредитацию города-курорта, как курорта. Здесь вспоминается и затяжной ремонт Малого Ривьерского моста, который делали в течение года, и перекладывание хорошей плитки на хорошую возле Художественного музея и многое другое… Все складывается в такую неприглядную картину, что над горожанами и гостями города просто издеваются.

По заверениям власти, новые остановочные павильоны будут оборудованы светодиодными светильниками с радиатором из коррозионностойкого алюминиевого сплава и защитным прозрачным стеклом из поликарбоната или акрила, встроенными в потолок. В каждой остановке будет программно-аппаратный комплекс, который должен состоять из специализированного контроллера управления освещением, сервера и программного обеспечения.