Сочи без моряков: почему курорту не хватает морских специалистов?

Сочи, расположенный на побережье Черного моря, известен, как курортный город с развитым рыбным хозяйством, принимающий морские суда в своем порту. Остаются актуальными и вопросы берегоукрепления.  В связи с этим, возникает вопрос – а есть ли в городе учебные заведения, где ведется подготовка специалистов морского профиля? И проводится ли какая-либо работа среди школьников в плане морского просвещения и морской подготовки? 

Ждать у моря погоды

Многие, особенно в детстве, мечтали стать моряками, бороздить моря и океаны, посещать новые страны. Ну или просто связать свою жизнь с морской стихией, или с изучением ее обитателей. Ведь мы живем у моря, и здесь трудно остаться к нему равнодушным. Однако когда девчонки и мальчишки (и их родители) начинают искать в причерноморском Сочи вузы с морскими специальностями, то натыкаются на глухую стену. Их у нас просто нет.

Налицо и результат (вернее, его отсутствие). К примеру, в племенной форелеводческий завод «Адлер» специалисты приезжают из других регионов. Сначала студенты прибывают на практику, а потом, если стороны оценят друг друга, то после окончания учебы человек устраивается уже на постоянную работу. Также постоянно требуются ихтиологи-рыбоводы и в другие рыбоводческие хозяйства, а также производственные базы по выращиванию мидий.

Всех нас волнует и тема берегоукрепления. Черное море постоянно подмывает и разрушает берег, и его надо грамотно укреплять, а здесь уже карты в руки  специалистам по гидротехническому строительству. Однако абитуриенты, чтобы получить такую специальность, уезжают в другие регионы. Многие бы хотели отучиться в морском вузе, не выезжая за пределы Сочи, и на капитана корабля. Зарплата его составляет от 460 тысяч рублей в месяц, а капитаны кораблей, перевозящих опасные грузы,  получают еще больше. Можно пойти и на инженера-судостроителя, слесаря-механика или элементарно – матроса.

Но у нас в Летней столице, за отсутствием учебных заведений, этого сделать невозможно.

Пусть меня научат

Проседает у нас и просветительская деятельность в области морской подготовки  младших и старших школьников. Не уделяют должного внимания и экологическому воспитанию, бережному отношению к морю. К примеру, у нас в Сочи есть казачьи и полицейские классы (от УВД г. Сочи), а почему нет таких, где делают упор на начальную морскую подготовку?

Первопроходцем в этом направлении стал юнармейский клуб «Морские пехотинцы», единственный в городе, где сейчас занимаются с детьми морской подготовкой (образовался в  2018 году).  Как рассказал его руководитель Святослав Виноградов, с ребятами здесь изучают такелажное дело, куда входит устройство базового гребного судна – ЯЛ-6. А там, на минуточку, больше 200 сотен всевозможных деталей!

Уделяют внимание и флажному семафору (семафорной азбуке), где дети осваивают искусство передавать сообщения с помощью определенного положения рук с флажками. Хотя сейчас на кораблях эта наука не используется, но,  как утверждают преподаватели, «флажное сигналопроизводство»  очень хорошо влияет на умственное развитие. Вяжут там  и морские узлы.

– Основных морских узлов всего 10, –рассказал Святослав Виноградов, – но у меня есть ребенок, который знает 40 узлов. Заинтересовался этой темой, нашел литературу и такие узлы вяжет, я даже некоторые сам в первый раз вижу.

В программу подготовки юных моряков входит и гребля. Но тут есть проблема. Обучение должно проходить на шестивесельной лодке ЯЛ-6. У «Морских пехотинцев» такой нет. По их признанию, нет ее и вообще на территории Сочи.  Поэтому приходится учиться грести и работать в команде на спасательных шлюпках. Как нам рассказали, лодка ЯЛ-6 стоит порядка 200 тысяч рублей, вместе с парусом и снаряжением. Может быть, откликнется кто-то из предпринимателей и поможет клубу  в ее приобретении?

Второе направление, которое здесь, по объективным причинам, пока особо не осваивают – подготовка аквалангистов. Так как нет достаточного количества аквалангов.

Как рассказал Святослав Виноградов,  юнармейцем быть не только почетно, это имеет и вполне ощутимые привилегии при поступлении в военные вузы.

– Каждый юнармеец при поступлении в военное учебное заведение имеет от 3 до 5 дополнительных баллов к ЕГЭ, – уточнил наш собеседник. – Второе – если есть государственные награды, медали юнармейской доблести I, II и III степени, медали «За участие в параде 9 Мая», то это еще 5 баллов. Подобных привилегий не получают даже кадеты в кадетских корпусах.

Появились морские экологи

На фоне общей неутешительной картины с подготовкой морских специалистов в Сочи можно отметить лишь Российский институт (филиал) Российского университета дружбы народов. Там уже несколько лет идет подготовка по профилю «морская экология» в рамках нового направления  «экология и природопользование». По словам руководства филиала РУДН, в России хорошо изучены океаны, однако что касается морей, особенно Средиземноморского и Черноморского бассейнов, то этот блок проседает.

– Мы определили партнеров в Европе, работаем с университетом Палермо на Сицилии, с университетом Тоскано. Именно эти университеты занимаются проблематикой, которая связана с изучением Средиземноморского бассейна, – уточнили в институте. – Мы объединили наши возможности и усилия для создания лаборатории, чтобы изучать явления, которые происходят не только на дне Черного и Средиземного морей, но и вообще в нашей акватории. И увидели собственными глазами, что происходит от использования и неучтенного выброса мусора, пластика, сбросов различного характера. Нас поразил масштаб той катастрофы, которая может случиться. Когда видишь выловленных в море рыб с тремя головами и изучаешь те изменения, которые происходят именно на дне моря, то понимаешь, что эти же изменения коснутся и человека.

Действительно, работы у будущих морских экологов непочатый край. К примеру, выяснить, почему в акватории так массово стали гибнуть дельфины. Или провести исследования, что происходит с миграцией рыбы, и почему у нас резко сократился промысел? И надо ли добывать на Черноморском шлейфе нефть с газом или не надо?

Морские экологи, без сомнения, будущие ценные сотрудники многих организаций – заповедников и национальных парков, водоканалов и водозаборов и других.

Однако хотелось бы, чтобы, кроме морских экологов, у нас на курорте стали учить и специалистов других морских специальностей. А управление по образованию и науке администрации уделило бы внимание начальной морской подготовке школьников. Как утверждают экономисты, Сочи является городом с точкой роста. У нас есть потенциал для развития территории, и морские специалисты различных мастей пришлись бы как раз кстати.