Нам 15 лет

Новости, обсуждения, события и жизнь Сочи

Реклама: +7 918 402 18 62, +7 988 150 26 16
Рекламная-зона-внутри-новости-2

На прошедшей неделе в Хосте прошла давно уже ожидаемая встреча жителей с начальником управления транспорта и связи администрации  Алексеем Смаглюком, инициированная депутатом Городского Cобрания Сочи Татьяной Черноваловой и местным отделением партии «Единая Россия» (присутствовала руководитель исполкома партии «Единая Россия» Вера Пашкова).

Приглашенные представители ГИБДД от мероприятия беспричинно уклонились. Хотя явиться следовало бы. Чтобы решать проблему общественного транспорта, по мнению Татьяны Черноваловой, надо начинать работать в новом формате, встречаться с жителями, обсуждать, действовать, а не заниматься отписками.

Инфоповодом для проведения мероприятия послужили многочисленные жалобы граждан на то, что после модернизации маршрутной сети общественный транспорт стал  неудовлетворительно и неудобно работать. В первую очередь начальник управления транспорта и связи администрации, чтобы предотвратить многие возможные вопросы,  выступил с докладом о необходимости приведения маршрутной сети Сочи к единой логистической системе (что и породило возникшие неудобства). 

Было рассказано, что за основу были взяты методики приглашенных специалистов Венского института, которые разработали транспортную схему. Она, с одной стороны,  призвана уменьшить нагрузку на улично-дорожную сеть (убрать лишний транспорт), а с другой – предоставить возможность ехать более коротким путем. Эта сеть может быть построена таким образом, что потребуется несколько видов пересадок, или должно быть задействовано несколько видов транспорта. Дополнительно, чтобы прояснить некоторые проблемы работы общественного транспорта, начальник управления транспорта и связи пригласил на встречу и представителей компаний-перевозчиков. Также он обнадежил, что скоро все проблемы закончатся.

Надежды чиновников от транспорта связаны с тем, что 1 ноября этого года – произойдет увеличение количества электропоездов от Лазаревки до Адлера, и большая часть пассажиропотока пересядет на электрички.

Также было отмечено, что есть маршруты, которые еще не введены, потому что не закончен ремонт улично-дорожной сети. Есть маршруты, которые будут ходить по старой дороге, соединяющей Хосту и Кудепсту, закончится ремонт, появятся два дополнительных маршрута.

Что касается больницы №3 в Хосте, то Смаглюк, пояснил, что с удовольствием открыл бы туда маршрут, но есть проблема – отсутствует разворотная площадка. Хотя там есть общественный туалет, в районе которого предполагается сделать разворот, что и осуществится, по словам транспортников,  в ближайшее время – апреле, мае.

Неравнодушные люди, пассажиры,  пришедшие на встречу, активно  задавали Алексею Смаглюку вопросы. В том числе спрашивали, есть ли возможность вернуть  142-й маршрут, который связывал две больницы – адлерскую и сочинскую? На что был дан ответ, что по  маршруту №142 завтра, послезавтра, но какое-то решение в управлении транспорта и связи, которое удовлетворит большинство, найдут.

Поступило предложение – взять на заметку работу 118-го автобуса. Хотя перевозчики говорят, что на маршрут выходит 8 машин, но тем не менее приходится ждать. Жители связывают эту ситуацию  с пробками по направлению в Адлерский чайсовхоз и обратно.

Транспортные перевозчики,  объяснили, что отслеживают автомашины через систему Глонасс и, в  свою очередь, кивали  на неудобные развязки,  разбитые дороги, уточнив, что из-за неудовлетворительной дорожно-уличной сети участились случаи сходов маршрутов с линий.

Предложения по решению этого вопроса могли бы и внести представители ГИБДД, которые не удосужились прийти на мероприятие. По логике вещей, возникшая проблема  должна  решаться несколькими службами, в том числе и с привлечением специалистов управления автомобильных дорог.

Также перевозчики уточнили, что если не сделают дорогу в с/з «Приморский», то вопрос с транспортом повиснет воздухе.
Люди жаловались и на «плевки» в сторону пенсионеров. Некоторые водители не признают талоны, кидают их в лицо (127-й автобус). Во многих автобусах очень грязно, водители неопрятные, курят в салонах, остановки не объявляют. На что порекомендовали записывать номера маршрутов и сообщать в управление и в транспортные предприятия. В каждом транспортом средстве висит номер телефона. Водитель получит штраф либо будет отстранен от работы, вплоть до увольнения.

Можно сообщать о таких фактах и жаловаться по телефону: 8-918-665-26-65

Если нарушение не будет устранено в течение недели, то Алексей Смаглюк пригрозил лично приехать, проконтролировать и лишить перевозчиков маршрутов. Жителям Сочи также сообщили, что у всех водителей должна появиться форма – зимняя и летняя, а также – устройства, которые объявляют остановки на двух языках.

Оставили свои координаты и перевозчики, порекомендовав звонить и сообщать о всевозможных транспортных нарушениях, так как в команде работать легче.

Люди на встрече рассказывали, что их не удовлетворяет работа Хостинского вокзала – нет терминала для продажи электронных билетов, неудобная развязка подземных переходов и т.д. Алексей Смаглюк нарекания по работе Хостинского вокзала  записал, пообещал разобраться, предупредив хостинцев, что строительство его еще не закончено. 

Пришедшие поговорить  с Алексеем Смаглюком обозначили и такую проблему – почему ходит больше скорых №105, №125, чем обычных, которые заходят в Хосту? На что жителям был дан ответ, что количество маршрутов просчитывалось с учетом пассажиропотока, «Сочиавтотрансу» этот вопрос постановили отмониторить, и если есть необходимость, ситуацию отрегулировать.

Многие высказывали недовольство отсутствием работы транспорта в ночное время – после 20:00 из Сочи в Хосту (Кудепсту) невозможно доехать. Здесь было рассказано, что во многих городах автобусники работают практически целые сутки. Например, в Краснодаре днем тариф по городу составляет от 15 до 17 рублей, а в ночное время – 30 рублей. Присутствующих обнадежили, что транспортное управление подало в соответствующие структуры необходимые документы для того, чтобы транспорт у нас работал в ночное время. Эта процедура не проходит без предварительного согласования, после 22:00 часов, по закону, должен быть и другой тариф. Сейчас этот вопрос в процессе защиты.

Что-то Алексей Смаглюк пообещал решить, записав вопросы в свой блокнот, но в основном порекомендовал надеяться на введение с 1 ноября электропоездов. Тогда, по его заявлению, транспортные проблемы исчезнут сами собой.

Итогом встречи было предложение – объединить все вопросы собравшихся в единый документ, который в дальнейшем будет прорабатываться на всех уровнях.

Кроме, прочего, в него вошли обращения:
– вернуть маршрут №175 (от с/за «Приморский» до Блиново);
– сообщение о том, что маршрут №125 ходит редко и не заезжает в Хосту, вечером не ходит;
– нет расписания на остановках, маршрутки ходят не по графику;
– график маршрута на Ахун не соблюдается, после 20:00 транспорт туда не ходит;
– восстановить проездной для школьников и студентов и маломобильных групп граждан;
– открыть круговой короткий  маршрут от ж/д вокзала в Хосте, который будет заезжать на ул. Туренко, на ул. Шоссейную, «Приморский» и т.д.

Задавали и множество других вопросов, в том числе недоумевали, что в Кудепсте 17 тыс. населения, но нет остановки для электропоездов, что очень неудобно. Этот факт не укладывается в схему наведения транспортного порядка, который обещают чиновники. Мероприятие прошло пусть и немного излишне эмоционально, но такие наболевшие вопросы и не обсуждаются спокойно.

Ведь и организовывалось оно  для того, чтобы транспортную проблему сдвинуть с мертвой точки. Народ высказывался, дискутировал, говорил о наболевшем, о том, чего чиновники не услышат и не обсудят, сидя за дверью в высоких кабинетах.  После встречи люди не спешили расходиться. Хотелось, чтобы дискуссии  такого удобного формата, когда власть напрямую общается с населением, стали доброй традицией.

По задумкам организаторов, в планах хостинских единороссов такие встречи по обсуждению наболевших проблем и вопросов с власть имущими сделать регулярными. И первыми, кого люди хотят видеть на новой встрече, – коммунальщики.

 

Комментарии для сайта Cackle
Рекламная-зона-внутри-новости-1

Опрос

Считаете ли Вы городскую среду Сочи доступной для людей с ограниченными возможностями?
17%
67%
17%

Официально

  • ВНИМАНИЕ! НАРОДНАЯ ТЕМА! +

    Согласно индексу качества городской среды Сочи в 2021 году назвали одним из самых комфортных для жизни городов России. Напомним, что индекс качества городской среды рассчитывается исходя из 36 индикаторов, среди которых – качество общественного транспорта, благоустройство, доступная среда для лиц с ограниченными возможностями, и проч. Мы предлагаем читателям вместе с нами оценить уровень комфортности проживания в городе. В связи с чем, предлагаем народные темы: Довольны ли вы своими придомовыми территориями? Приводите хорошие и плохие примеры. Рассказывайте, что хотели бы изменить. Доступна ли городская среда курорта для людей с ограниченными возможностями здоровья? В чем плюсы и минусы безбарьерной среды в городе Сочи?  Просим сообщать информацию по тел. 8 (862) 262-91-04 с 9.00 до 18.00 (кроме субботы, воскресенья), или отправлять на E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.. Подробнее
  • Прокуратура Сочи усиливает контроль за вывозом ЖБО +

    Прокуратура Центрального района г. Сочи усиливает контроль за исполнением законодательства в сфере водоотведения объектов капитального строительства. Прокуратурой Центрального района г.Сочи на постоянной основе осуществляется контроль за исполнением законодательства о водоотведении, в том числе по вопросам организации вывоза жидких бытовых отходов. На сегодняшний день на территории района расположено значительное количество объектов капитального строительства, которые подключены к централизованным сетям водоснабжения, но не подключены к централизованной системе водоотведения. Зачастую собственники указанных объектов заключают договоры на вывоз жидких бытовых отходов с лицами, не имеющими лицензии на осуществление указанной деятельности, что ведет к ненадлежащей утилизации жидких бытовых отходов и, как следствие, загрязнению окружающей среды. В случае если вы стали свидетелем осуществления незаконной деятельности по вывозу жидких бытовых отходов на территории Центрального района г.Сочи, в том Подробнее
  • В Сочи запретили ходить в лес +

    Данные меры носят временный характер и будут действовать на территории Краснодарского края до 27 августа. Ограничение распространяется на пребывание жителей в лесах и на въезд транспортных средств. Также запрещено разведение костров и сжигание мусора. Во время действия особого противопожарного режима ужесточаются санкции за несоблюдение правил посещения лесов. Нарушителям грозит административная ответственность – предупреждение или штраф (ч. 3 ст. 8.32 КоАП РФ): – для физических лиц – от 4 до 5 тыс. рублей; – для должностных лиц – от 20 до 40 тыс. рублей; – для юридических лиц – от 300 до 500 тыс. рублей. Согласно приказу министерства природных ресурсов Краснодарского края, перекрыты шлагбаумами лесные дороги, установлены на въездах контрольно-пропускные пункты. Краевой лесопожарный центр разместил аншлаги с информацией о введении специального режима. Леса патрулируют рейдовые группы из сотрудников Подробнее
  • 1

Статистика LiveInternet