Нам 15 лет

Новости, обсуждения, события и жизнь Сочи

Реклама: +7 918 402 18 62, +7 988 150 26 16
Рекламная-зона-внутри-новости-2
Дети на дороге

В отдел новостей редакции «Народной газеты Сочи» постоянно поступает информация о дорожно-транспортных происшествиях, происходящих в нашем городе. Анализируя ее, мы обратили внимание на один настораживающий момент: участники большинства аварий, происходящих на наших дорогах,  – дети. Официальный ответ на наше обращение в отдел пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД УВД не только подтвердил эти наблюдения, но и заставил задуматься над страшными цифрами статистики…

Звенья одной цепи

Заголовки наших новостей только за последние 2 месяца: «Машина сбила подростка, переходившего дорогу вместе с бабушкой», «2-летняя девочка выбежала из подъезда и попала под колеса автомобиля», «В Хостинском районе произошло 2 ДТП, в которых пострадали несовершеннолетние», «Несовершеннолетний пешеход пострадал в ДТП», и этот список можно продолжить.

Согласно информации, предоставленной отделом безопасности дорожного движения ГИБДД УВД, только за 7 месяцев этого года количество ДТП с участием детей выросло на 37% по сравнению с аналогичным периодом: с 46 до 63 происшествий. Количество несовершеннолетних, погибших на наших дорогах, увеличилось на 100%, раненных – на 37,3%. Напомним, что эти цифры только за период чуть больше полугода, впереди еще немало времени для завершения годовой отчетности, в том числе и начало нового учебного года.

Среди автомобилистов бытует мнение, что авария - это не что иное, как цепь закономерных случайностей. Анализируя долгие списки аварий, в которых пострадали дети, мы попытались разобрать эту цепь на отдельные звенья.

Опасный пешеходный переход

На самом деле сложно однозначно сказать, что чаще всего становится причиной трагических происшествий на наших дорогах. Каждый случай – индивидуален, но в то же время даже сухие статистические данные позволили нам обратить внимание на «зоны повышенной опасности».

Итак, самое большое количество аварий, в которых пострадали несовершеннолетние, произошло по вине взрослых – поскольку именно они находились за рулем транспортных средств. Количество аварий с детьми-пассажирами – 31. Наиболее частые причины: превышение скорости, неправильный выбор дистанции, выезд на полосу встречного движения, двое водителей, перевозивших несовершеннолетних, находились под воздействием наркотических средств.

Но вот самой уязвимой категорией «детей на дорогах» стали несовершеннолетние пешеходы. Количество ДТП, в которых они пострадали немного меньше, – 27 случаев, а вот последствия гораздо серьезнее: 4 погибших ребенка и 25 детей, получивших ранения.

Казалось бы, тут можно посетовать на непосредственность и легкомысленность, свойственные детям, ведь они нередко нарушают правила дорожного движения. Действительно, такие примеры есть, но это далеко не самая большая категория от общего количества происшествий: 13 случаев из 27. Согласно статистике, 11 наездов на несовершеннолетних сочинцев произошло на пешеходных переходах, один человек погиб, остальные получили травмы разной степени тяжести.

- Это говорит об очень низкой культуре управления транспортными средствами среди наших водителей, - говорит специалист отдела пропаганды  Алексей Васильев.  - Очень часто они не обращают внимания на дорожные знаки, просто игнорируют их требования и не пропускают пешеходов.

Если еще раз говорить о причастности взрослых, то стоит вспомнить не только о тех, кто находится за рулем, но и о тех, кто отвечает за городскую инфраструктуру и безопасность дорожной движения. В 14 случаях из 27 ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов были выявлены неудовлетворительные дорожные условия: отсутствие или плохо различимая горизонтальная разметка проезжей части, плохая видимость или полное отсутствие дорожных знаков, отсутствие пешеходных ограждений.

Как ни удивительно, самое маленькое количество ДТП зарегистрировано в тех случаях, когда за рулем транспортного средства были несовершеннолетние, как правило, здесь речь идет о вело- и мототранспорте: 2 происшествия с участием велосипедистов и 4 - с участием подростков, управлявших мопедами.

Итак, как видно из нашей статистики: из 63 дорожно-транспортных происшествий за последние 7 месяцев несовершеннолетние стали их виновниками только в 13 случаях нарушения правил при переходе дороги и 4 –  при управлении мопедами без прав. Все остальное – зона ответственности взрослых людей.

Согласно официальным данным, 77,8% ДТП с участием несовершеннолетних произошло по вине взрослых, если отдельно рассматривать самые трагические случаи – это трое детей из четырех погибших.

Небезопасный город

Помимо нарушения правило дорожного движения, невнимательности и неосторожности как водителей, так и пешеходов, большую роль в организации безопасного дорожного движения играет инфраструктура и правильно организованная городская среда.

В качестве примера можно привести один из недавних случаев, о котором упоминалось выше: 2-летняя девочка выбежала из подъезда жилого дома и тут же оказалась под колесами автомобиля.

Несчастный случай произошел на улице Гвардейской, в микрорайоне новой застройки, которая была настолько уплотнена, что рядом с домами не было не только придомовых территорий, но и обычных тротуаров. Как видно на фотографии, подъезд, из которого выбежала девочка, выходит прямо на проезжую часть.

Постоянная опасность ДТП существует на дорогах плотно застроенного микрорайона Светлана с узкой проезжей частью, без тротуаров и крутыми поворотами, за которыми водитель не всегда сможет быстро увидеть пешехода и молниеносно отреагировать на ситуацию. На улице Учительской в районе лицея №22 на узкую проезжую часть выходят две крутые лестницы, по которым очень часто сбегают дети. Еще один опасный участок – крутой поворот на улице Виноградной в районе храма князя Владимира и лицея №23. И таких примеров в городе – сотни. Как решить эту проблему?

«Детство в опасности»

Проект «Детство опасности» реализуется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

- Главная цель проекта – не только обеспечить хорошее состояние дорог, но и сократить число аварийно-опасных участков в 34 городах с населением более полумиллиона человек, в том числе и в Сочи, - рассказал эксперт регионального отделения «Общероссийского народного фронта» Евгений Малащенко. - Начиная с этого года наш город  будет получать по 830 млн рублей ежегодно до 2024 года. Но для того, чтобы получить хороший эффект, необходимо составить перечень опасных участков наших дорог, которые нуждаются в дополнительных инженерных решениях. Постановлением администрации города Сочи №813 был утвержден перечень аварийно-опасных участков дорог в городе по данным анализа аварийности за 2018 год. Однако в приложении к постановлению указан только один опасный участок – ул. Конституции, в районе дома 42.

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» требует, чтобы собственник дорог собирал информацию об участках, где наиболее часть происходят ДТП, и принимал меры по устранению их причин. Но на сегодняшний день в Сочи эта работа не проведена, хотя полученные нами статистические данные говорят о том, что это необходимо сделать в самые сжатые сроки.

Как видно, судьба детей на дорогах во многом зависит от взрослых людей, неважно, за рулем ли они автомобиля или у руля города.

Реализация проект «Детство в опасности» не так давно обсуждалась в администрации края:

Снижать риски ДТП нужно как путем инженерных решений, строительства безопасных дорог  и с помощью разъяснительной работы. Безопасность дорожного движения зависит и от городской инфраструктуры и от культуры водителей, - заявил первый вице-губернатор Андрей Алексеенко.

Комментарии для сайта Cackle
Рекламная-зона-внутри-новости-1

Опрос

Верите ли вы в то, что в сочинских в кафе и ресторанах гостям предлагают местный улов?
38%
24%
38%
Фестиваль Мацуева

Официально

  • C 5 июля пропуск в пограничную зону можно получить на портале Госуслуг +

    ФСБ России утвержден новый административный регламент, регламентирующий предоставление государственной услуги по выдаче пропусков для въезда (прохода) лиц и транспортных средств в пограничную зону, разрешений на хозяйственную, промысловую и иную деятельность, проведение массовых общественно-политических, культурных и других мероприятий, содержание и выпас скота в пограничной зоне, промысловую, исследовательскую, изыскательскую и иную деятельность в российской части вод пограничных рек, озер и иных водных объектов, где установлен пограничный режим. Указанная государственная услуга оказывается гражданам России в течение 15 рабочих дней, иностранцам и апатридам - максимум за 30 рабочих дней. Необходимые документы можно подать в том числе через Единый портал «http://gosuslugi.ru». Уточнен их перечень. Госпошлина или иная плата не взимаются. Также изменились формы заявления для предоставления государственной услуги, и появилась форма заявления об исправлении допущенных опечаток Подробнее
  • К чему приводит шалость с огнем +

    Отделение надзорной деятельности и профилактической работы Хостинского района г. Сочи информирует  Каникулы – чудесное время, которое так ожидаемо любым ребенком. Это дни, когда нет учебы и отсутствует необходимость просыпаться по будильнику. На каникулах следует позаботиться о правилах пожарной безопасности жизнедеятельности. Пожарная безопасность для детей – это превыше всего. Она должна быть обеспечена взрослыми. В быту человека с самого детства окружает множество электрической бытовой техники, поэтому пожарная безопасность для детей напрямую связана с электрическими приборами. Детей нужно подготовить к тому, что электроприборы, включенные в сеть, таят в себе опасность, что бытовая техника часто становится причиной пожара, если неправильно эксплуатируется. Отсюда появляется неукоснительное правило — игра с электронагревательными приборами опасна для здоровья и для жизни. Иногда не удается предотвратить пожар - происходит возгорание. К такой ситуации Подробнее
  • Порядок пересечения государственной границы несовершеннолетними россиянами +

    В преддверии летних каникул Пограничное управление ФСБ России по Краснодарскому краю напоминает гражданам о порядке пересечения государственной границы несовершеннолетними россиянами. С наступлением летних каникул количество детей, у которых отсутствуют документы, санкционирующие их выезд за рубеж, в ближайшее время может значительно возрасти. Чаще всего в испорченном отдыхе детей виноваты сами родители (усыновители, опекуны, попечители). Чтобы запланированный летний отдых оставил у детей только положительные эмоции и не обернулся разочарованием, законным представителям несовершеннолетних граждан следует заблаговременно позаботиться о наличии у них правильно оформленных документов, дающих право выезда из России. Напоминаем, что в случае совместной с родителями поездки за рубеж дети должны иметь паспорт (загранпаспорт), либо свидетельство о рождении. При выезде без родителей, помимо указанных документов, ребенок должен предъявить на паспортный контроль нотариально заверенное Подробнее
  • 1

Статистика LiveInternet