Новости, обсуждения, события и жизнь Сочи

Независимое городское информационно-аналитическое издание

Реклама: 8 988 150-26-25, 8 918 402-18-62

В конце прошлого года Анатолий Пахомов заявил журналистам, что в 2013-м  в Сочи не будет пробок.  И пообещал, что на курорте наступит время великолепной транспортной логистики, которая будет значительно лучше, чем в Ванкувере.

Жители олимпийской столицы с недоверием отнеслись к подобным утверждениям.  Предполагалось, что, возможно, откроют дублер Курортного проспекта или дополнительные развязки.  Однако проблему сочинских пробок власти города стали решать логическим, точнее - антилогическим путем.

Пешие ахунцы

В редакцию «Народной газеты Сочи»  обратились жители  микрорайона Малый Ахун. Они пожаловались, что теперь маршрутки для них стали в диковинку. Общественный транспорт «заглядывает» в микрорайон довольно редко, поэтому ожидание транспорта затягивается на часы.

– Раньше наш район обслуживали два перевозчика – «Автоэкспресс» и «Урожай». Теперь остался только «Урожай». В день работают две-три машины, и при этом водители могут по своему желанию в любой момент изменить маршрут и вообще к нам не приехать. Они объясняют это тем, что не набирается достаточное количество людей, поэтому и выбираются те маршруты, на которых можно заработать, – рассказала жительница микрорайона  Малый Ахун Жанна Яковлева

Водители маршруток рассказывают, что в других регионах фирме-перевозчику  город выделяет деньги, своего рода компенсацию за «пустой» провоз. Это позволяет водителям спокойно ездить по своему маршруту и не переживать, что пассажиров мало. Почему бы в Сочи не ввести такую систему? Тогда бы водители спокойно выполняли свою работу и, как говорится, не парились. 

Еще одна проблема, с которой столкнулись жители Малого Ахуна, – это отказ маршруточников ехать наверх, до конечной остановки, поэтому людям приходится идти пешком.

– Однажды видела, как старик полз в гору на карачках, потому что ему подниматься было очень тяжело. Не каждому молодому это под силу, – признается Жанна Яковлева.

Получается, что общественного транспорта и без того в микрорайоне дождаться трудно, так еще и доехать до нужной остановки не всегда предоставляется возможность. Жители говорят, что руководство фирмы «Урожай» нерегулярность приезда маршруток объясняют тем, что у них мало машин. В управлении транспорта и связи курорта подтвердили эту информацию.

– На маршруте №2, который следует в микрорайон Малый Ахун, запланировано 8 машин, однако перевозчиком допускается нарушение плана из-за недостаточного количества подвижного состава, – прокомментировал ситуацию начальник транспортного управления  Сочи Алексей Смаглюк.

А вот обслуживать микрорайон муниципальными автобусами по типу тех, которые находятся, к примеру, на 17-м маршруте, невозможно.

– Это связано с тем, что улично-дорожная сеть микрорайона  в настоящее время не приспособлена  для работы автобусов большой вместимости, имеющихся в МУП «Сочиавтотранс»: недостаточная ширина проезжей части, несоответствие разворотных площадок, – сообщил Алексей Смаглюк.

Возможно, логично было бы закупить автобусы более компактные, но, видимо, чиновники пока до этого не додумались. В управлении транспорта рассказали, что весной этого года в Сочи будет проведен конкурс на право осуществления регулярных пассажирских перевозок. Одним из основных критериев отбора будет наличие у перевозчика достаточного количества машин для маршрута №2 «Городская больница №4 – дорога Большой Ахун».

Логика железная!

К слову, проблема с общественным транспортом в новом году появилась не только на Малом Ахуне, но и в других районах Сочи, например, в Центральном. Чиновники, по всей видимости, сократили количество общественного транспорта. Иначе как можно объяснить тот факт, что для того, чтобы утром уехать на работу, нужно выходить из дома за два, а то и за три до начала рабочего дня.

Жители рассказывают, раньше маршрутки не останавливались из-за того, что были переполненными, теперь они вообще приезжают раз в час, а то и в полтора. И в связи с этим действительно пробок стало меньше. А то, что горожане вообще никуда уехать не могут, это сущие пустяки. Сразу становится понятной суть высказывания Анатолия Пахомова про великолепную логистику – нет общественного транспорта, нет и пробок.

А если еще личный автотранспорт «уберут», так вообще наступит «красота» – сел на велосипед и с ветерком до Красной Поляны либо Адлера. Не хочется, конечно, обижать власти Ванкувера, но так гениально к борьбе с пробками могли подойти только в Сочи.

 

Официально

  • Приемная семья для пожилых людей и инвалидов +

    Управление социальной защиты населения в Хостинском внутригородском районе города-курорта Сочи разъясняет, что в государственном бюджетном учреждении социального обслуживания Краснодарского края в Хостинском внутригородском районе города-курорта Сочи ведется работа по формированию приемных семей для граждан пожилого возраста и инвалидов. Приемная семья для граждан пожилого возраста и инвалидов – совместное проживание и ведение общего хозяйства лица, нуждающегося в социальных услугах. - Лицо, оказывающее социальные услуги, – совершеннолетний гражданин РФ, место жительства которого находится на территории Краснодарского края, не старше 60 лет, не являющийся близким родственником лицу, нуждающемуся в социальных услугах. - Лицо, нуждающееся в социальных услугах, – одиноко проживающий пожилой гражданин или инвалид, родственники которого проживают за пределами Краснодарского края, нуждающийся в постоянной или временной посторонней помощи. Лицо, желающее оказывать социальные услуги в рамках приемной семьи, обращается Подробнее
  • Пенсионный фонд подтвердил право 9 тысяч граждан Кубани на предпенсионные льготы +

    За шесть месяцев 2019 года территориальные управления Пенсионного фонда Российской Федерации в городах и районах Краснодарского края подтвердили право 9 тысяч граждан предпенсионного возраста на различные меры социальной поддержки и льготы, положенные по новому законодательству. Подробнее
  • Почти 2 тысячи кубанских семей направили материнский (семейный) капитал на образование детей в 2019 году +

    Управление ПФР в Лазаревском внутригородском районе города-курорта Сочи Краснодарского края сообщает, что средства материнского капитала направляются на получение образования ребенком в любой образовательной организации на территории России, имеющей право на оказание соответствующих услуг. Важное условие – возраст детей на дату начала обучения не должен превышать 25 лет. Для расчета за платное обучение (например, в вузе) владелец сертификата на материнский (семейный) капитал должен предоставить заверенную образовательной организацией копию договора на оказание платных услуг в Управление ПФР. Подробнее
  • 1

Последние комментарии