В рамках масштабного проекта по капитальному ремонту федеральной трассы А-147 Джубга – Сочи особое внимание уделяется семи участкам между Туапсе и селом Агой. Там устанавливают противооползневые конструкции для защиты дороги в геологически нестабильной зоне.
На отрезке с 52-го километра по 55-й километр планируется возведение подпорных стен общей длиной 357,3 метров. Они укрепят дорожное полотно и уменьшат вероятность деформации и разрушения на сложном рельефе.
По словам Антона Летова, главы ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье», молодые Кавказские горы продолжают двигаться и создают угрозу для дорог. В связи с этим на А-147 регулярно появляются новые подпорные стены. Сейчас их насчитывается порядка 1 100, а общая протяженность превышает 89 километров.
В минувшем году на трассах А-147 и А-149 возвели 7 подпорных стен. Помимо бетонной части, эти конструкции включают свайный фундамент диаметром до 1,2 метра с массивным ростверком сверху. Подобное решение гарантирует прочность и долговечность, что особенно важно в условиях сейсмики и оползней.
Капитальный ремонт дороги Джубга – Сочи в районе Туапсе представляет собой сложную инженерно-геологическую задачу. Применение современных технологий и методов позволит существенно повысить безопасность и надежность трассы, поддерживая устойчивое развитие транспортной инфраструктуры региона.