Увековечивая подвиги Героев: как в Сочи искали самолеты, сбитые в воздушных боях

В этом году наша страна отметила 79-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне. На подступах к Сочи во время войны шли ожесточенные бои, в том числе, в сражениях принимали участие и советские самолеты. Хочется рассказать, какая работа была проделана на курорте по поиску мест падений советских самолётов, сбитых в воздушных боях, и что было найдено в экспедициях Сочинского национального парка и местного отделения Российского военно-исторического общества.

Наши истребители стояли в  Лазаревском

Потомки солдат, самоотверженно сражавшихся за Родину в те кровопролитные годы, свято чтут память о своих Героях. Помнят об отваге предков, вставших на защиту Отечества, и сотрудники Сочинского национального парка, увековечивая их подвиги в обелисках и памятниках, заботясь о мемориалах.

Благодаря помощи Александра Владимировича Гартмана, руководителя Лазаревского районного отделения Краснодарской краевой общественно-поисковой организации «Кубанский плацдарм»  стало известно о 13 местах падения советских военных самолётов, на некоторых из них впоследствии удалось провести раскопки военно-патриотическими поисковыми отрядами. Во многих случаях информация состоит только из марки упавшего самолёта и примерных координат местности. Имеющиеся сведения являются далеко не полными – по некоторым данным в горной местности могут находиться ещё несколько мест падений.

В посёлке  Лазаревское на правом берегу реки Псезуапсе в годы войны располагался полевой военный аэродром, на котором дислоцировалась 236 истребительная авиационная дивизия.

Атаке подвергался и сам аэродром. Бывший директор плодосовхоза «Лазаревский» Сизо Салих Мусович рассказывал, что ему мальчишкой довелось увидеть такой массированный налёт авиации противника. Сам он успел насчитать около 50 машин, а их было гораздо больше.

Из всех известных мест падений советских самолётов в годы войны на территории Сочинского национального парка не менее 40 процентов находятся в границах Лазаревского участкового лесничества. Именно оно объединяет земли в окрестностях посёлка. Были осуществлены выходы на места падений самолётов и сделаны необходимые фотографии. Таких мест в границах лесничества числится пять.

Первый самолет был найден в район горы Соутлянтепе между посёлками Мирный и Лазаревское. Второй самолет упал недалеко от пос. Татьяновка. Третий недалеко от пос. Лазаревское в труднодоступном месте. Во время поисков между аулами Тхагапш и Калеж были обнаружены несколько сохранившихся фрагментов четвертого самолета. Пятое находится в верховьях реки Цусхвадж.

Часть кресла пилота и останки летчика

Совместная экспедиция Сочинского национального парка и местного отделения Российского военно-исторического общества была осуществлена на территории Головинского участкового лесничества в район правого притока реки Шахе в ущелье Мафапэ. Экспедиция вышла на место удара самолета о землю и обнаружила достаточно большое количество мелких фрагментов.

Еще одно место было исследовано на территории Лыготхского участкового лесничества на левом берегу реки Аше в районе аула Хаджико, где были обнаружены фрагменты самолета.

На территории Марьинского лесничества на берегу речки Хаджико, были найдены фрагменты истребителя ЛаГГ-3, разбросанные по склону хребта. А примерно в семидесяти метрах от места падения найдены металлические части кресла пилота. Останки летчика покоились в нём на нераскрывшемся парашюте. Наверное, пилот был тяжело ранен или убит, а кресло отбросило в сторону при столкновении самолёта с землей. Со временем тело засыпало листвой, а склон «съехал» ниже к реке.

Одно из таких мест исследовано на территории Солох-Аульского лесничестве между поселками Вардане и Нижняя Хобза. Здесь были обнаружены обломки самолета Пе-2, находившийся в 1942 году в составе 40-го авиаполка пикирующих бомбардировщиков 63-й бомбардировочной авиабригады ВВС Черноморского флота. Он выполнял задание по прикрытию сторожевого корабля «Шквал», доставлявшего груз в осаждённый Севастополь.
Экипаж состоял из 3-х человек. К сожалению, один из них – младший лейтенант Николай Тимофеевич Пирогов 1914 года рождения, стрелок-бомбардир, штурман, погиб. Его останки были найдены рядом с обломками самолёта.

Обелиск погибшему экипажу

На территории Кудепстинского лесничества на небольшой возвышенности возле дороги, в непосредственной близости от входа на прогулочно-познавательный маршрут «Воронцовский ландшафтно-карстовый комплекс» находится обелиск погибшему экипажу военно-транспортного самолета ПС-41 Л-3508. Данный самолет принадлежал управлению Гражданского воздушного флота, который впоследствии передавался в оперативное подчинение НКО СССР. Экипаж включал в себя четыре человека.

Завершением масштабной работы по поиску мест падений советских самолётов, сбитых в воздушных боях, стало открытие в 2020 году на территории Головинского лесничества в районе аула Большой Кичмай памятного знака на месте гибели 19-летнего старшего сержанта Позднякова Константина Константиновича, погибшего при выполнении воинского долга в 1942 году. Его самолёт ЛаГГ-3 из состава 246 истребительного авиаполка был сбит немецкой авиацией. Памятный знак напоминает собой крыло самолёта высотой 2 метра. За основу концепции взята модель советского истребителя И-16 – одномоторного истребителя-моноплана 1930-х годов. Расположен памятный знак прямо над местом падения самолёта, глубоко в ущелье.

В том же 2020-ом в Адлерском лесничестве была заложена Аллея Памяти. На дороге, ведущей к древнему византийскому храму святого Пантелеймона в селе Лесное, высадили хвойные деревья и кустарники, а также торжественно открыли памятник в честь погибших воинов в годы Великой Отечественной Войны. Сейчас аллея дополнена памятными плитами с именами участников сражений, флагштоком, деревянной звездой, входной стеллой, местом отдыха, высажено более 100 деревьев и кустарников различных пород. Ежегодно 9 мая жители окрестных сел и сотрудники национального парка приходят на аллею, чтобы почтить память Героев, возложить цветы.

В 2023 году памятную доску установили сотрудники Краснополянского участкового лесничества на перевале горы Аишхо. Здесь летом 1942 года русские бойцы остановили фашистов, которые прорывались в сторону Черноморского побережья. У немцев стояла задача – разрезать черноморскую группировку войск, выйти по долинам черноморских рек к побережью и вдоль моря двигаться в Закавказье. Но на перевале Аишхо им преградили путь бойцы 20-й Горнострелковой дивизии. Также именно здесь держала оборону четвёртая рота 174 горно-стрелкового полка дивизии. Немцев не пропустили. Им удалось взять Умпырский перевал, но дальше, благодаря мужеству русских войнов, они не продвинулись.

Помним! Любим! Гордимся!

Фото: npsochi.ru