Опросы
Загрузка ...
Сдается рекламное место
Ни для кого не секрет, что санкционная война Запада и США против России, а также последовавший вслед за бесконечными экономическими и технологическими рестрикциями массовый исход европейских и азиатских автопроизводителей из России повергли российский автопром и автомобильный рынок нашей необъятной страны в состояние агонии и шока.
И вот теперь уже бывший глава австрийской компании Magna Steyr и экс-председатель совета директоров «Группы ГАЗ» Зигфрид Вольф хотел бы продолжить производить автомобили в России при поддержке российских властей, сообщает журнал Spiegel.
Издание указывает, что австрийский предприниматель в январе этого года направил президенту России Владимиру Путину письмо, в котором представил инвестиционный проект для «спасения российского автопрома» стоимостью 60 миллиардов рублей.
Как сообщает журнал, согласно проекту, на внутреннем российском рынке совместно с ГАЗ ежегодно планируется производить по меньшей мере 270 тысяч автомобилей легендарной марки «Волга», для этого необходимо задействовать два предприятия, одно из которых — завод Volkswagen в Калуге.
Как отмечает издание, Вольф является одним из самых влиятельных представителей европейской автомобильной промышленности, так как входит в наблюдательные советы немецкого производителя автокомплектующих Schaeffler, а также автоконцерна Porsche SE, контролирующего автоконцерн Volkswagen AG.
По информации журнала, до конца 2022 года Вольф занимал пост члена наблюдательного совета «Группы ГАЗ» и до сих пор владеет примерно десятью процентами ее акций.
При этом в четверг газета «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщила, что на заводе Volkswagen в России после его продажи может начаться выпуск китайских автомобилей Chery.
Собеседники газеты рассказали, что сделки по продаже российских активов Hyundai и Volkswagen практически завершены и включены в повестку ближайших заседаний правкомиссии по иностранным инвестициям.
Комментарии