Опросы
Загрузка ...
Сдается рекламное место
Пока этот запрет, причиной которого стали участившееся случаи наезда электросамокатами на мирных пешеходов и прохожих, касается только Олимпийской набережной Сочи.
На территории Имеретинской низменности полицейские отмечают возросшее число инцидентов, связанных с двухколёсным электротранспортом и электрокарами.
Совсем недавно в эпицентре скандала оказался сервис проката электросамокатов UrentBike, клиент которого во время катания на самокате сломал ногу.
Вот как он сам описывает произошедшее в своём аккаунте в соцсетях:
«06.09.2020 выйдя с тренировки, по старой традиции, чтобы избежать пробок, взял в urentbike самокат. День и настроение были хорошие, но ровно до того момента пока на ходу у самоката не отвалился руль.
Я не планировал так проводить остаток лета. Но, увы, из за халатности сервиса я не смогу больше в этом сезоне искупаться в море, не смогу работать ещё 1,5 месяца полноценно и вообще вынужден ходить на костылях.
При этом urentbike продолжают игнорировать все мои попытки получить от них извинения и объяснения ситуации. Да что уж там, хотя бы комментариев на этот счёт.»
Как выяснилось, многие фирмы, подвизавшиеся на бизнесе в Имеретинской низменности, действуют вне рамок закона. Они не включены в дислокационную карту объектов, у них нет никаких договоров с владельцами земельных участков, на которых зачастую хаотично размещены сулящие прибыль торговые образования.
Как печальный итог ведения бизнеса вне правового поля, растущее число инцидентов, связанных как с самими водителями электротранспорта, так и с прохожими.
За 2 дня проведения рейда, в рамках которого проверялось соблюдение водителями электрокаров правил дорожного движения, сотрудники Госавтоинспекции выявили 14 нарушений ПДД, составлено 3 административных материала по статье 12.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение правил перевозки людей».
Комментарии